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■2011年03月12日（土）
2011 メンテナンス バッテリー/リア・リアブレーキ・バッド
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バッテリーとリアのブレーキ・バッドを交換。
パナソニックのXEX XAは、容量は大きい(34Ah)けど振動に弱いらしいので、
農耕機用のものを選ぶ。
パナソニックのACT50 A19Lでなく、日立（新神戸電機）のAG 豊作くん A19l。
安いので。
セルモーターへの配線の取り回しをちょっと変えてみる。
前のバッテリーは、イエローハットブランドのGALDAR HighGrade A19LでGSからのOEM品。(現在は、ラインナップにこの容量のものはない)2003(H15)/9/5(120,000[km])の保証書が出てきたから、かなりもったなぁ。もしかして、途中一回ぐらい交換していないかな? (車両からはずしたのは、GALDAR HighGrade GS)
リアのブレーキパッド交換。
べスラ(Vesrah)のSD-907。
古いのは、Breambo純正のフェロードのものが付いていた。
買った覚えないんだけどなぁ。リアタイヤ替えたついでに神宮寺さんの所で変えてもらったかなぁ?
ともかく、方減り、しかも遠心方向の方が削れている。さすがマーニの工作精度。
リアのブレーキは、よくフェードするので(運転が下手なだけです)どうにかしたいのだけど。
186,000[km] | | |