運行記録日誌
■2003年05月31日（土）　 部品買出し
台風の雨の中秋葉原に部品の買出しです。
電子部品で無いので秋葉原で無くともハンズで十分なのですが、
秋葉原の店では、ねじ一本単位で買えます。
スペーサー数種類と五ミリのねじを何本と
電動ドリル用の砥石と丸鋸の刃を買って帰宅

早速、工作に取りかかる。電動ドリルはあまり役に立たないことが判明。
主役はやはりカッター。あ、タップ切りも買ってくれば良かった。
取りあえずテールランプは修理完了。

あとは、取りつけるだけ。

■2003年05月24日（土）　 一路東京へ
奥さんから怒りのメールが届いてたので、一路東京へ。
本当なら、イタリアンミーティングに顔を出したいところだが、ここは、我慢。
坂出から、瀬戸中央自動車道で瀬戸内海を渡り、山陽自動車道、中国自動車道、
名神高速道路、中央高速と高速を乗り継いで、現実に帰還せん。
多治見あたりのパーキングで、休みを取ったときに、テールランプが
脱落しているのを発見。取りあえず、ゴムバンドで残った部品を止めておくことに。
途中恵那あたりで、一旦高速を降りて昼食。
夕食前には自宅へ帰還。

長くて、短いツーリングは、どうにか終了。

高速代:本州四国連絡橋公団　早島本線 \3,600
日本道路公団 恵那 \7,000
日本道路公団 八王子本線 \5,400
燃料:43.72l

■2003年05月23日（金）　 讃岐うどん
西土佐村を後にして、国道381号から439号に入る。
その後は、ずっと国道439号で大豊で国道32号に交わるまで行く。
国道32号で大歩危のあたりでまた、雷雨に遭う。
トンネルに入ってそのトンネルを出れないくらい、急な雷雨。
トンネルで一時間ほど時間をつぶした。ちょっと狭いトンネルで他の
車両から邪魔だったかな?(皆さん飛ばすから)
そのまま、32号で丸亀まで。夕食は、「さぬきや」で「肉うどん」でした。
(肉が甘く煮てあって、ちょっと違和感)

宿泊:ホテルα-1丸亀　\5,428
燃料:25.0l
駐車代:丸亀駅前地下駐車場　商店街割引 \600

■2003年05月22日（木）　 カヌー初体験
カヌーの講習を受けることに。
講習生は、私と、女性二人組みのみ。
講師は、かっこいい男性。受付のときに数人の講師を見かけたのですが、
みんなかっこいい人ばかり(男性、女性ともに)。採用基準に外見も重視
しているんじゃないかとおもうほど。
カヌーは、楽しむだけだと案外簡単に楽しめる。スキーなんかより
ずっと最初の敷居は低い感じ。とは言え、一番最初にひっくり返ったのは私です。

カヌーの講習の後、弁当を買出しに隣の愛媛県へ。
帰り大回りしすぎて弁当冷えてしまった。

夜、時電車でキャンプに来ていたおじさんとちょっと話す。


宿泊:四万十広場キャンプ場 \350
燃料:0.0l
カヌー講習　\6,825

■2003年05月21日（水）　 一路四万十川へ
明日の天気も良さそうなので、四万十川でカヌーの講習を受けることに。
西土佐村のカヌー館に無理を言ってお願いする。(修学旅行の客が入っているとのこと)
予約が入れば後は一路四万十川へ。
とはいえ、国道193号を楽しみ、195号へ。お昼は、アンパンマンミュージアム前の
公園で。アンパンマンは高知の名物だとは知らなかった。
桂浜で一休みして「アイスクリン」を食べる。素朴な味であった。
黒潮ラインを通って、中村へ。
中村で夕食を買って四万十川沿いを遡る。
カヌー館の横のキャンプ場で幕営。

宿泊:四万十広場キャンプ場 \350
燃料:15.3l
駐車代:桂浜 \50

■2003年05月20日（火）　 大歩危でにわか雨
新居浜から県道47号で山の中を抜け、国道319を経由し県道32で祖谷渓へ。
かずら橋のあたりから、天気が怪しくなってきたと、思うまもなく
雷鳴と共に雷雨。道路脇の建築資材置場に逃げ込み、雨宿り。
お昼はそこで、非常食のカシュウナッツ。

二時間ほどすると雨がやんだので再出発。
国道439.438と進み、神山町の温泉保養センター四季の里にとまることに。
温泉は新装開店すぐだった見たいで、式典跡がまだありました。

宿泊:神山温泉(夕、朝付) \12,600
燃料:14.2l

■2003年05月19日（月）　 SBS フルタイム　さんありかとう
前輪のタイヤが磨耗しきっていることに気がつく。
レッドバロンに飛び込むも断られる。
スズキの販売店SBS フルタイムに飛び込んで頼み込む。
タイヤがあれば交換してもらえることに。
タイヤの取次店には、合うタイヤが無い。
たまたま、あった他の単車用のタイヤがぴったり。
無理やり頼み込んで譲ってもらう。
そんなこんなで、午前中は移動できず。


新居浜の「市民の森」で幕営。一人きり。
「市民の森」管理棟もやすみで、役場の営林課に電話かけて
許可をもらう。

宿泊:新居浜の「市民の森」 \0
燃料:14.17l

■2003年05月18日（日）　 裏切り者への精細は、
汁の皆さんの誘いを振り切り、宇和島へ。
道の駅「広見森の三角ぼうし」で昼飯をゲットし国道197を北進。
途中の道路端で昼食。昼食後、軽快に飛ばしていると、
青い服を着た人たちに、青い護符を法外な値段で売りつけられてしまった。
気を取りなおし、愛媛県道55号に入り、屋根付橋を見学。
小田町、広田村を経て松山へ。
全自動のホテルがあるとの事なので、ためしに泊まってみることに。
残念ながらフロントには「おねーさん」がいて色々説明をしてくれた。
路面電車で道後温泉に。ほんとに気持ちの良い温泉だ。
(ぬるい湯が好みなのだが、)
夕食を物色に松山のアーケードを歩く。いや、立派だ。
最近は、駅前の商店街は寂しいところが多いというのにその規模と
賑やかさは立派なものでした。
夕食は、気になっていたスパイス王国(外し)。

宿泊:?????
燃料:14.02l

■2003年05月17日（土）　 四万十川から足摺岬へ　汁におぼれる
雲の上ライダースインをでると、もう一度カルストを走りたくなった。
天狗高原から地芳峠を抜け大野ヶ原に。そこから高規格林道なる良い道を
とうり、国道197号へ抜け、日吉まで。日吉でまた、国道197号を西に。
国道439号に入ったところで、時間通行制限で通行止め。
県道19号に乗り換え四万十川沿いをずっと走ることにする。
四万十大正の道の駅で昼食にすることに。すると、どこかで見たSRが。
ライダースインでいっしょになったSRだ。入れ違いに声をかけて昼食。
四万十川沿いをずっと下る。鯉幟の渡りを見たり、沈下橋をけんがくしたり、中村まで。
中村ではまだ日が高かったので足摺岬に向けて進む。
足摺スカイラインを往復。
国道321号沿いの白爪でキャンプ場を発見。幕営とする。
夕食の買出しに、宿毛まで往復80km
キャンプ場に帰ってみると、どっかで見たSRが。
SRの彼と濃い裏汁(川崎のユーザグループ)の仲間に加わり楽しい夕食。

かなり、目いっぱいの一日でした。

宿泊:白爪キャンプ場 \200
燃料:26.6l

■2003年05月16日（金）　 石鎚スカイライン&四国カルスト
高知から県道16号で土佐町まで。県道6号をで大川村へ抜けようとして、
迷いアメガエリの滝へ。稲村ダムで引き返し大川村へ。
(林道は怖くて使いませんでした)
寒風山トンネルから石鎚スカイラインへ。霧で前も横もまったく見えず。
国道440号を経由し四国カルストへ。地芳峠から天狗高原を抜けて国道439号へ。
国道439号と197号が交わるあたりの町で夕飯を仕入れて、ライダースイン雲の上に。
ライダースイン初体験。季節外れの平日とあって、客は二人。
洗濯をしてゆっくりすごす。周りでは田植えの真っ最中で、蛙がうるさいくらい。
グループツーリングにはもってこいの施設。

宿泊:ライダースイン雲の上 \???
燃料:13.5l ??

■2003年05月15日（木）　 四国入り
午後から天気が悪くなりそうではあるが、移動日と割り切って出発。
和歌山から、徳島へフェリーで向かう。
徳島についたら、雨がしっかり降っている。
あわてて、高知の厚生年金ホテルに予約を入れる。
徳島から、カッパを着込んでまずは、室戸岬へ。
室戸岬の喫茶店で昼食。
あとで気がついたのだが、「白いカレー」がメニューにあることを発見。
試してみれば良かった。
室戸岬を過ぎると雨がやみ、南国市の椰子の浜で、一休み。
カッパを脱ぎ、高知へ。高知市内で迷っていると雨がぱらぱら。
ホテルに着きと同時に本降りに。夕食をホテルのレストランで取っていると
雷鳴が。あちこちの国道や鉄道が止まるほどの雷雨でした。


宿泊:ウエルサンピア高知　\5,197
燃料:14.9l
フェリー:和歌山港->徳島港 \3,620

■2003年05月14日（水）　 和歌山でお休み。
天候が一日悪いとの天気予報どうり、雨が強くなったり弱くなったり。
お昼は、和歌山ラーメン。
一日、ホテルでごろごろ。

宿泊:サンホテル和歌山　\6,200
燃料:0.0l

■2003年05月13日（火）　 紀伊半島!
紀伊半島を走るのはこれがはじめて。
細い県道を走っていると、ほんとに道が苔むしてる。
取りあえず、海岸沿いを走る。三重を抜けると、市街地になってきたので、
内陸に逃げ込む。谷が深い。あ、国道切れてるし。
明日は、天候が悪そうなので、和歌山でビジネスホテルに駆け込む。

宿泊:サンホテル和歌山　\6,200
燃料:28.3l

■2003年05月12日（月）　 四国ツーリング出発
天気は、どうやら夕方までもちそうだ。箱根で降られなければ大丈夫だろう。
東名高速を西へ、途中御前崎付近で一旦高速を降りて、お昼休み。
伊勢に向かうことにする。紀伊半島を走ってみたいから。
名古屋の高速網は思ったより複雑だった。途中何度も迷いそうになりながら、進む。
確認しようにも市内には、サービスエリアが無い。
伊勢で、厚生年金の宿泊施設をみつけ、飛び込む。
厚生年金の加入者なので、ビジネスホテル並みの料金でかなりゆったりした
部屋に泊まれました。

高速代:東名阪名古屋 \2,550
亀山 \1,250
伊勢本線 \1,550
宿泊:ウエルサンピア伊勢　\8,977
燃料:27.6l

■2003年05月10日（土）　 メンテナンスの続き
今日から、「四国ツーリングだぁ!」と考えていたのだが、
天候が悪い。明日雨になりそうである。

オイル漏れの様子を再度確認することにする。
近所のオートバイ用品店で、パンク修理材を買って帰る。
やはり、もれている。
しょうがないので、オイルパンを外すことに。

あ、パイプの先がオイルパンの中に。

完全にブリーザパイプを挟み込んでいる。
パイプの残骸を取り除いて、パッキンを交換。

あのまま、長距離ツーリングに出なくてよかったぁ。

■2003年05月05日（月）　 整備
油脂交換一式。
　エンジンオイル、ミッションオイル、ファイナルギアオイル。
オイルフィルターも。

試運転してみるとオイルがボタポタ漏れてくる。
どうやらブリーザーパイプの端を巻き込んだらしい。
オイルパンを止めているボルトを増し締めして、様子を見ることに。

今回は、タペット調整はパス。先週、神宮寺さんの所でやってもらっているからね。

■2003年05月04日（日）　 金沢経由東京
福井から、勝山を抜け、金沢に。
スーパー白山林道が二輪走れればなぁ。
金沢で、昼食。回転寿司。(かなり地元の人がはいっていた)
北陸自動車道で、糸魚川まで。
白馬から国道406鬼無里村から南下し小川村へ。
国道18号で上田まで。後は、高速でごぉ。
やっぱり、連休中は車が多くてだめだぁ。

■2003年05月03日（土）　 福井
郡上八幡から、油坂峠を越え九頭竜湖沿いをすすむ。
楽しい道なのだが、休日なので車が多い。側道も基本的には無い。
おまけに、白バイまではいかいしている。
朝10時には目的地に到着。

■2003年05月02日（金）　 郡上八幡。
例年のごとく、ゴールデンウィークは、福井をたずねる。
国道361 は、やはり楽しい。一応平日で車も少ないし。
権兵衛峠から国道19号に接続する姥神トンネルができていてびっくり。
分水嶺の山吹トンネルの南側に接続。トンネルのできる前は、北側だったのに。
「清水みそ」を郡上八幡で仕入れる。
民宿はお休みだそうなので、近くのビジネスホテルに駆け込む。
福井まで一日で行けるのだが、郡上八幡で一泊。

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